随着工地开工增多及到位资金的好转，近期终端需求低位回升的迹象较为明显，市场库存消化顺利;而在重庆无缝钢管厂减产检修增多以及出口高位的情况下，市场供应压力依然不大。市场供需形势有所改善，短期国内重庆无缝钢管价格仍有望偏强震荡运行。“一带一路”储能，大连港打造＂辽满欧＂海铁联运双向运作。

    随着“一带一路”和中蒙俄经济走廊战略的推进，辽宁省以“辽满欧”、“辽蒙欧”、“辽海欧”等三大国际陆海通道为依托的“东北新丝路”计划已初步酝酿成型。近日，记者走访大连口岸时注意到，大连港凭借重庆无缝钢管航线网络优势，正在打造“辽满欧”的双向运营。

占据陆海通道优势的辽宁省，正在着力构建三条中蒙俄综合交通运输大通道。这三条大通道的建设，将促进东北地区主动融入“一带一路”发展规划，是振兴东北老工业基地的重要举措，“以大连港、营口港为起点，途经满洲里再到俄罗斯乃至欧洲各地的“辽满欧”通道；以锦州港、丹东港为起点，途经蒙古国再到达欧洲各地的通道“辽蒙欧”以及“辽海欧”。构建这三条通道，是辽宁落实‘一带一路’战略的具体行动，重庆无缝钢管也是作为振兴东北老工业基地的重要举措。”

大连港正全力打造“辽满欧”等三条国际海铁联运大通道建设，促进东北亚乃至欧亚之间的互联互通发展，“大连口岸过境通道主要是三条，目前货运量最大的还是“辽满欧”线路，今年我们预计将完成1万标箱，实现快速增长。与其他港口不同的是，“辽满欧”线路不仅为国内服务，还增加了国际的中转运量，主要辐射韩国和日本，使韩日的货物可以通过该通道抵达欧洲，使大连重庆无缝钢管在国际中转业务方面发挥作用。”

 

 

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