业内人士同时表示，随着重庆直缝管市场的转型升级、重庆直缝管市场信息技术的广泛应用，以及企业物流网络的信息化水平提升，建设集中化管理和运营的重庆直缝管物流园区还将进一步加快推进物流信息化建设。可通过建立物流公共信息平台，让经销户通过信息系统完成物流状态查询、物流过程跟踪、物流要素信息记录分析、物流客户关系管理以及物流方案决策等物流服务;让物流配送中心通过接收电子商务订单，对货物进行分拣、储存，对商品的包装进行加工、整理、加固、换装、改装、条形码印制等，通过流通加工提高物流对象的附加值。这些都有利于促进重庆直缝管物流产业结构优化升级，提高物流业年均增加值。

 

有利于资源综合配置。业内人士认为，建设集中化管理和运营的重庆直缝管物流园区，有利于构建钢材营销联盟体系，尽快实现销售部门“远程异地交易，就近运输配送”的目标。通过构建钢材分拣、剪切、加工、配送等供应链服务体系，可以建设创新大宗商品电子商务物流体系，搭建重庆直缝管物流网。

 

通过建设集中化管理和运营的重庆直缝管物流园区，还方便设立金融服务，为入住企业解决融资难的问题;通过提供工商、税务、银行、结算一条龙服务，可为经销企业提供交易的理想场所和重要的商品集散配套物流中心。同时，按照重庆直缝管物流的流量和流向特点，建设集中化管理和运营的重庆直缝管物流园区还有利于优化综合运输网络配置，促进多种运输方式的合理分工和有效衔接，建立各种运输方式衔接顺畅的运输资源配置中心，构建综合交通运输体系;能够充分发挥公路、铁路货运站场、集装箱中心站和中转站运输平台的作用，通过优化线路配置，提高运输装备，强化枢纽功能，增强铁路、公路运输能力，可以促进钢材产品运输方式的有效衔接。